三相異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和損失分析。

      三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，耗電包含有效功率和無效功率。有效功率是電動(dòng)機(jī)生成機(jī)械扭矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載所需的電力。電流隨著負(fù)荷的增加而增加，而無功功率則用于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電場和磁場隨著功率頻率而反復(fù)變化。負(fù)荷和電源之間持續(xù)的能量交換中消耗的電力。即使負(fù)荷發(fā)生變化，無效電流也幾乎不會(huì)發(fā)生變化。西安泰富西瑪電機(jī)技術(shù)員認(rèn)為在階段中，電流的變化總是相對于電壓延遲90°，所以三相異步電動(dòng)機(jī)純粹是誘導(dǎo)性的。
      在實(shí)際動(dòng)作中，從電源供給三相異步電動(dòng)機(jī)的合計(jì)電流為有效電流和無效電流的矢量和。電動(dòng)機(jī)全負(fù)荷動(dòng)作時(shí)，有效電流比無效電流大，合計(jì)電流的功率因數(shù)變高。負(fù)荷減少的話，有效電流就會(huì)減少，無效電流基本不會(huì)變化，所以功率因數(shù)會(huì)下降。

      可以考慮如下：三相異步電動(dòng)機(jī)的輸出功率固定時(shí)，西瑪電機(jī)功率因數(shù)越低，所需的無功功率越大，損失越大。根據(jù)慣例證明，無功功率造成的能量損失主要發(fā)生在輸電線路和配電線路上。在遠(yuǎn)離電源的終端設(shè)備中，線路電阻R比較大，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率率較低，導(dǎo)致的無功功率損耗更加顯著。

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